常客停车者计划在机场的应用探讨
作者：MARY S. SMITH，翻译：陈雪梅 李延森。
常客停车者计划(FPP's)的基本概念，是让常客停车者省去使用收费管理系统的给票/收款环节，而对他们采取预定和预付费模式。常客停车者计划已经存在很多年了；月租停车（不论是凭标签还是凭卡出入）可算是最初的FPP's。目前的技术已经可以处理类似常客停车这样的每次停车需要支付不同费用的情况。
为争夺停车者而处于竞争环境下的商业停车场和市政停车场的经营者，早已发现FPP是吸引和维持固定用户的有效措施，即使这些用户不能保证月租停车。比如一个大多数时间都在使用公共交通的通勤用户，仍会根据需要预定商业停车场中的停车位。医院和大学也通过采用改进型FPP's，有效满足了常客停车者的需求。大学目前正在迅速推广"智能卡"，使用这张卡，就能支付校园内从停车到洗衣等的各种服务项目。
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谁是常客停车者计划的潜在参与者？
FPP的主要目标市场是商务旅行者。显然，他们是机场停车场的最常使用者；他们通常出行1-4天；与度假旅客相比，他们往往对费用不敏感；他们更喜欢选择方便的停车地点，而把价格当成次要因素。他们也知道替代停车方式，并会和其他旅行常客交流有关特定价位下的"最佳"便利/服务等信息。在度假旅游时，如果替代停车场的总费用每天在几元之内，他们还是会继续使用FPP系统。根据和提供FPP's的机场外停车场经营者的交谈，一旦用户选择光顾一个特定的停车场，就会有极大的忠诚度和回头业务。
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给业主/经营者和顾客带来的好处
对停车场业主/经营者来说，把机场停车场的固定用户纳入到FPP计划中，有如下好处：
◆由于FPP停车的便利性，能吸引新的顾客并建立忠诚度。
◆可以用FPP计划吸引顾客，以便争取并留住可能会选择其他停车场（这里指机场外停车场）的顾客。
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AVI是最先进的技术吗？
大多数人都认同，AVI能最好地满足FPP顾客的期望和需求--快捷和便利。但是，通过最近对几个机场成本效益的分析发现，使用AVI而增加的设备成本，与AVI所带来的交易速度的提高和交易便利性相比并不对等。这与很多因素有关，但最主要的是，感应卡技术的每车道安装成本已经下降到1500元的水平，而与此同时，每车道安装AVI所花费的成本上升到了8000-10000元。在净收入最大化的压力下，成本效益分析在决策中的地位更为重要。
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结论
在我们看来，FPP是目前市场上机场停车场处理商务旅客的最佳手段。除去竞争力、与该类旅客建立忠诚度和沟通等方面不说，它还是最具成本效益和最有效的处理此类客户停车交易的方式。避免了现金处理及相关的盗窃/欺诈，减少了收款员和停车票审核等人工需求，降低了这类客户的不良信用卡/空头支票的风险，也使每车道和每笔交易在设备投资和维护成本方面的花费降至最低。
综上所述，商务旅客的期望和需求是方便，FPP是为他们提供服务的最好方式。
注：文中"元"均为美元。
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