天津火车站停车场车位引导

　　天津火车站是华北地区的主要交通枢纽之一。同时，天津地铁2、3、9号线也会引入天津火车站。天津火车站是集普速铁路、京津城际轨道交通、津秦客运专线、地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽。
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　　传统的停车场自动管理系统及其缺陷
　　对本项目这样的大型停车场，停车场自动管理系统是必不可少的。传统的停车场自动管理系统一般由感应式ID/IC卡以及发（读）卡器、出入口控制机、出入口显示屏、自动道闸、地感线圈和车辆检测器、管理主机以及相关软件组成。有些停车场自动管理系统还具备图像识别功能，能从车牌图像中提取车牌文字。有的还能从车身图像中提取视频特征，车辆进出时结合停车卡进行比对，以达到安全防盗的效果。
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　　车位引导系统基本原理及优势
　　传统的停车场自动管理系统的引导功能，主要是通过收费软件比较进出车辆的数量与停车场总停车位的关系，计算空余车位总数，属于被动式管理。管理者和顾客都无法知道车位的在位、空位具体分布。与传统的停车自动管理系统相比较，科拓车位引导系统则方便地实现了以下功能。
　　1.自动引导
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　　2.管理专用车位
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　　3.实时显示车位状态
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　　4.停车时间检测
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　　5.权限控制
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　　天津火车站停车场车位引导系统应用
　　天津火车站采用了科拓车位引导系统，系统结构如图2所示。
　　该系统主要由以下几部分组成。
　　1.入口显示屏
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　　2.车位引导屏
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　　3.车位探测器
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　　4.LED车位状态指示灯
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　　5.节点控制器
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　　6.中央控制器
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　　7.车位引导管理系统软件
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　　全文请查看2009年第4期《城市停车》杂志http://www.chinaparking.org/urbanparking/index.htm