关于推进医院立体车库的建议
今天很高兴利用2009医院管理研讨会这个机会和大家做一个交流。……
第一要有前瞻性，立足于自我的解放。医院停车难怎么来解决，由谁来解决，随着市场与政府互动，供求双方的互动，这个问题也在逐渐得到解决。……
我在90年代初发表了一篇文章向国内推荐立体车库的理念，其中讲到推广不出去的原因，其中最重要的一个原因是政府对立体车库不认可。日本地方小，现在车位是供不应求，而今天我们也在面临着与日本同样的问题。最初我们搞研讨只有11个人，现在看我们今天研讨会的规模，明显看出大家对停车市场的关注。上海的411海军医院，没地方停车，院方顶着各方压力建造了立体车库。荣军医院分院，我们给它造了小车库，58个车位就帮他们解决了很大的问题。据我们了解，90年代建的房子，包括小区、商务楼，车位都是严重的缺乏，总的感觉上海很多想造车库的地方，但就是地方性政策令人很遗憾，所以我希望我们在座的多向政府建议。
既然有潜在性了，接下来就是要解决车位紧张与车库稀缺的主要矛盾，建议政府和相关部门携起手来面对现实共同推动，政府不是不管这个事，关键是哪个部门先牵头来管。根据我的了解，各个地方主管部门不一样，不管哪个部门总要有个牵头的，然后协同有关部门共同来解决这个社会问题。……
据我了解，医院的需求大概有以下几个方面：一是要保证质量安全，作为我们生产厂家这个是责无旁贷的；二是环保，噪音要低，夜间不能大于50分贝，按照国家不能超过65分贝；三是管理要到位，车库数量大，就要求有秩序；四是出车要快，不同的人群，不同的车位，车位安排要合理；五是要有合理的配置，内部车辆外部车辆，大型小型中型的，救护车型的，分类安排，精心设置，特别是高峰时段，更需要有序的安排。总之，就是质量、次序、安全这三个方面。
最后一个，建议引进先进的管理办法，用市场机制与政府指导相结合，用社会功能解决社会问题，有时候不单单是机制问题，还有社会问题，所以在这种情况之下，医院引进先进管理办法。……
全文请查看2009年第6期《城市停车》杂志http://www.chinaparking.org/urbanparking/index.htm
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