多层循环类（PDX）立体停车设备设计

作者：秦继峰，济南天辰立体停车设备有限公司。

　　升降横移类、简易升降类停车设备因必须具备进出车道，对于空间的利用率较低；又因是人车共入的准无人方式，安全性不高。随着我国立体停车设备行业的发展成熟，自动化程度高、空间利用率高的机械式立体停车设备必将越来越受到欢迎并成为市场主流。
　　1. 多层循环类停车设备简介
　　1. 1多层循环类停车设备的优点
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　　1.2多层循环类停车设备的主要型式
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　　1.3多层循环类立体停车设备运行原理
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　　2. 多层循环类停车设备设计
　　2.1主要结构设置
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　　2.2主要性能设置
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　　2.3主要参数计算
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　　2.4主要技术难点及解决办法
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　　3. 设计总结
　　多层循环类停车设备是自动化程度较高的机械式停车设备。为了能在大大提高空间利用率的同时又保证较高的存取车效率，该类停车设备的设计、制造、安装都要求有更高的标准，电气控制系统也更具难度。但该类停车设备有较好的空间适应性，定会有良好的市场表现，同时以其高度的自动化，适应了停车设备行业的发展方向。