霍博肯花园街自动车库两年运行报告

作者：Gerhard Haag and Larry Byrnes 张宝君编译

　　2003年初，美国第一座全自动停车库在新泽西霍博肯开业。在运行将近两年后（2004），我们来比较一下其可行性研究报告上的数字与实际运行的统计数字，看看这项新技术是如何改变我们的日常生活的。

可行性报告上的数据
　　由CEG公司所做的花园街自动停车库的可行性研究报告上称，"每月200美元的停车费应该是一个合理的价格"，因为车库能向顾客提供"汽车和顾客的终极安全保障；没有服务生驾驶车辆；一周7天全天24小时服务"等措施，因此，报告"强烈建议"采用每月200美元的停车收费方案。
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总体规划
　　花园街停车库非常符合霍博肯的城市总体规划。该市表示希望再建类似的车库，同时鼓励在远离现有公共停车库的区域建设远距离的停车库，并鼓励通过公共/私营机构合作的方式增设居民路外停车场。花园路自动停车库是该市实现上述目标的解决范例，它在一块相当于4个联排房屋的地方就能容纳和九个街区路边停车位一样的汽车数量，而且还与周围的社区非常协调。
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技术
　　车库的模块化系统可以根据不同的设备组件配置提供各种可能性。由于x, y, z三个方向的移动可以独立操作，从而允许把这三个方向的移动进行组合，同时也能对某个位置进行必要的峰值处理和调节。表２表明了已安装设备组件数量和每小时处理特定汽车数量能力之间的关系。
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　　一座自动车库，表明其峰值处理能力的一个非常重要的数值是顾客滞留时间--这是顾客开车进入出入口存车的实际花费时间。滞留时间的计算，可以从出入口的大门打开算起，直到顾客定位好他的车，走出进出口，通过卡、按钮或在触摸屏上输入PIN号码启动存车程序为止。
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顾客满意度调查
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顾客反馈
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相关链接：
　　自动车库是如何工作的
驾车者驱车穿过一扇传统的车库门进入车库，把车停在出入室内的载车板上，司机用"钥匙"（通常是一张信用卡）得到一张停车票，然后走开。传感器和激光扫描室内以确保无人，并确定车辆是否与系统吻合以及车辆将要停放的位置。
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　　现在我们来介绍一下如果你的停车票丢了，怎么取回你的车。既然是自动车库，理论上来说是没有人值守的。遇到这种情况怎么办呢？
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　　美国自动车库目前的发展情况
　　你可以把它想象成"机器人代客泊车"，这股未来的潮流现已来到纽约，停车价格与普通停车库的价格差不多。
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　　全文请查看2009年第2期《城市停车》杂志http://www.chinaparking.org/urbanparking/index.htm