北京公共建筑地下停车的解决之道

作者：岳为华

　　目前，在国内经济发达的城市，停车所引发的社会问题日趋严重。停车所涉及的社会问题是多方面的，涉及城市规划、汽车保有量的增长与停车资源配套的失衡、轨道交通停车配套等诸多问题，本文仅针对北京目前公共建筑地下停车管理提供几点建议：

停车管理缺乏人性化服务，地下停车，找车位难
　　目前北京公共建筑地下停车场多采用智能停车收费系统，车场内人工引导管理，但往往服务不到位，车主进入车场后，首先需要区分专用车位与临时车位，然后在临时停车区域寻找空车位。初次进入停车场的车主往往不知所措，尤其在大型地下停车场，在找车位泊车的过程中，往往会花费大量的时间，停车效率低。
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专用车位的权益保障缺乏有力的技术手段
　　在有些管理不到位的地下停车场，专用车位经常被临时停车占用，引发停车矛盾。主要由于专用车位通常只是简单的用专用车位标示来警示临时车主，但由于找车位难，经常发生临时停车占用专用车位的现象。……

公共建筑地下停车资源的透明度
　　地下停车资源的不透明，也是造成了停车难的重要原因，尤其是商业街区，……

公共建筑停车资源的利用率低
　　在停车资源本身已经非常匮乏的状况下，晚间的公共建筑停车资源往往大量闲置，而此时，周边小区及公寓的停车却非常紧张，经常发生占道、任意停放的现象。……

停车资源的查询手段匮乏
　　停车资源的查询手段目前仅局限于一些街道上的LED显示屏，在实际应用中，不能完全起到将停车资源向社会公开的目的，首先由于该显示屏的覆盖面不够广，安装也仅局限在该地区，只有临近该区域后才能看见相关信息，如果没有空余车位，也只能开车通过该区域，再寻找附近区域的空余车位，势必造成该区域地面交通的拥堵。
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　　全文请查看2009年第3期《城市停车》杂志http://www.chinaparking.org/urbanparking/index.htm