上海国际赛车场交通组织方案

作者：滕生强，上海交巡警总队高级工程师。

　　【摘要】本文在分析研究了上海市F1国际赛车场交通量预测和路网条件的基础上，就解决F1赛车场交通集散和交通组织，出相关的对策，对北京奥运会体育场馆交通建设和交通组织具有一定的参考价值。
　　【关键词】F1、停车、交通组织、交通管理

概况
　　上海国际赛车场位于上海市嘉定区境内，坐落在民风淳厚、乡情浓郁的江南古镇--安亭镇，距上海市中心30公里，距上海虹桥机场20公里。周围被嘉金（A5）、嘉松公路、A30等高等级公路所环绕，计划中的轨道交通R3线直达赛车场。其中含赛车场区、商业区、娱乐区、宾馆区、度假别墅区和综合区等。赛道呈"上"字型，赛车场主体建筑及其他主要建筑约15万平方米。上海国际赛车场的形式不仅能加强国际间文化、体育的交流，而且更加推动上海乃至全国的经济发展，使中国与国际的接轨迈进了更有力的一步。
　　在上海国际赛车场赛车之时，大量车流及人流必定会给周边交通带来巨大的压力，造成交通堵塞。为了避免这类情况的发生，给上海国际赛车场创造一个舒适的赛场环境，给车手及车迷留下美好的印象，缓解交通压力事在必行。

赛事期间交通需求预测
　　1 观众人数
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　　2 观众来源分析
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　　3 观众到赛场选择交通方式结构预测
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　　4 到发交通量预测
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　　5 停车需求量预测
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F1赛场周边道路交通分析
　　建设中的F1赛场共设6条道路双向4车道向外辐射。东侧白银路、伊宁路均与嘉金高速公路（A5公路，在建中）相接。并与沪宜公路相交。南侧安辰路、安晓路均与宝安公路相接。西侧园国东路接郊区环线（A30公路）、伊宁路接嘉松北路。6条道路中除了西侧伊宁路与嘉松北路相交目前不建立交外，其余均是立体交叉。
　　F1赛场通往市中心的道路：东侧沪嘉高速、沪宜公路或宝安公路转其它道路。南侧通过嘉金高速（A5公路，在建中）或嘉松北路转曹安路、沪宁高速或沪青平高速公路。西北侧郊区环线（A30公路）转其它道路。

F1赛场的交通疏解与道路交通容量的分析
　　1、据了解，F1赛场的每张门票要在4位数以上人民币，能够掏钱买票的一般均有一定的经济实力，加之爱看赛车的都是些玩车族，以私车代步对于赛车观看者来说已是一件很普通的事。……
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F1赛场的启用对道路交通的影响
　　围绕F1赛场的启用，虽然增加了道路工程的建设，如拓路、建立交等，但由于先天路网严重不足，短时间内难以建全四通八达的路网，比赛结束时人、车疏解将对嘉定区、市区边缘、市内某些路段与道路交界点产生较大的交通压力，并增加道路交通管理上的难度。
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对策
1、高度集中的交通集散确对道路交通产生重大的影响。1996年珠海举办国际航天航空博览会期间，引发严重的交通问题，出现长达10公里的车辆排队，许多观众滞留赛地至过夜，教训惨痛。……
……
　　6、由于短时间内无法疏解大量的车流，建议赛车组织单位考虑观众的急躁情绪，1至2小时的赛车结束后，组织观众抽奖、观看精彩节目、电视录像等，以延长观众滞留的时间，有利交通秩序。

交通组织
　　1、交通组织原则
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　　2、交通组织方案
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　　总之，F1赛事的举办既是好事亦会带来许多交通问题。就目前已经举办的F1赛事交通集散而言，上海F1赛事疏散时间在二小时以内，交通组织是成功的。