济南市中心医院解决停车难问题的方法探讨

作者：宋林杰 王秀清 苏 岩

　　济南市中心医院是山东大学附属医院，济南市属局级综合性三级甲等医院 ，医院占地面积7.17万平方米，建筑面积13.82万平方米，医院现有床位1082张，年门诊量80万人次，年出院病人2万人次。现有职工1516人，职工车辆数为400辆左右，院区内能够提供平面停车位500个，医院在停车问题上一直采取利民政策，免费提供车位给病患使用，但自从2006年以来，院内车辆明显增加，医院停车难问题凸现，主要表现为：

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　　为此医院还聘请了20多个保安管理停车问题，花了很大的财力和精力，但效果不甚明显。综合分析有以下几个原因：
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　　针对上述现象及原因，医院领导决定采取停车收费的方式来提高现有车位的利用率，同时想方设法增加停车位。
　　本院率先引入了停车收费管理系统，并由专业停车管理公司经营，这在济南医院停车管理中属首例。……
　　智能停车收费与传统停车收费的对比：
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停车收费管理系统的运作情况
　　外来车辆在读卡器上按钮领取停车卡，并刷卡，进入时间被记录到电脑并开始计时收费，由电脑控制的道闸系统放行。车辆驶出时出示停车卡，电脑显示起始时间，然后将现金交付给停车收费员。三进三出设备分别位于南门两进两出，东门一进一出。
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增加车位，建立体车库
　　尽管济南中心医院采用停车收费的方式对院内外来车辆的停放起到了一定的限制，但随着人们对收费这一现象的逐渐接受，加上私家车辆的猛增，医院泊车位又出现了供不应求的局面。2007年年底医院要启动综合楼项目，一旦建设又将在原来500个平面车位的基础上减少150个车位
……

加强管理，人性化服务
　　济南市中心医院停车管理系统及立体停车场投资项目是社会投资建车库解决医院停车难的先例。……

结论
　　医院停车难已成为医院发展的一个重要"瓶颈"， 一些公立大型综合医院可能会以"酒香不怕巷子深"来宽慰自己，虽然医院存在停车难，但目前患者主要还是从诊治的权威性上去挑选医院。而对于远期，新建的合资、外资医院在停车方面存在优势，一旦他们的诊治水平发展起来，公立医院的生存将存在威胁。从某种程度上讲，公立医院解决停车问题会成为医院在激烈竞争中能否生存和发展的重要因素。