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园区停车专题(医院,大学)-正文

多从业主的角度出发

作者:郝建华

  通过听取行政的、管理的、规划等部门,设备厂家和后勤管理企业的介绍,可以看到我们现在有很好的政策和规划,有很强的技术和后勤管理经验。但是这些规划、技术到最后都得通过医院来实现。那么通过医院来实现的话,业主的想法是我们这次研讨会和将来的研讨会需要关注的重要内容。
  ……

  在医院改扩建过程中,我们医院深有体会。第一方面就是我们医院的现状和困惑;第二个是医院对停车方式建设的考虑;第三个就是医院BOT建设的停车设备和设备化管理的思考。刚才邓女士已经介绍了,她是我们医院的第一个也是目前云南省卫生系统第一个实施BOT建设的,她说了她的想法,再说一下我们的想法。
  ……

  医院对停车方式建设的考虑。我们新院区由于占地面积比较大,我们还是选择地面和地下相结合,留出足够的车位,这样就会比标准大2倍,地下主要是减少地面车辆的拥挤。在老院区使用升降横移,就是考虑一个同时进出的问题。过分的强调自走式和过分的强调基建式的话,在医院这个特殊环境里都有问题。在不同区域,不同医院要把两个结合起来,同时通风、管理、智能化问题也要考虑。之所以采取BOT的管理模式,就是为了要解决一些后续的问题和一些未知成本的问题。

  关于山东省卫生厅出台的医院停车不收费这个问题,作为社会项目我们应该支持,但是作为医院现在不可能实现。因为本来医院停车位问题是政府的事,但是现在政府没有履行它的职责,如果政府投资来建停车场,不收费也可以。政府并没有投资来建,我们自己投资来建办手续还办了5年,所以说我们自己花钱建设筹办手续一点不夸张,有时间的话我们把办手续的流程列张时间表,大家看了都会笑话。那么难还不让收费不合理。医院多处在市中心,门卫没办法判断车主是来逛街的还是看病的,根本没办法界定。所以我们很多时间不是解决了看病停车的问题还解决了市政的问题。

  第三个方面就是停车设备的BOT建设和社会化管理的问题。我们医院在建850个车位的同时还建了200多个升降横移式的地面的钢架设备,这个主要是用5年的时间来周转一下,这个设备投资750万。经过医院讨论采取BOT的形式。750万相当于我们医院两天的毛收入。这些钱对我们医院来说根本不算什么。但是还是采用的BOT方式,主要是从中间吸取的经验教训。当时我是个提议者,今天通过医院研讨会也是个积极倡导者。

  全文请查看2009年第5期《城市停车》杂志http://www.chinaparking.org/urbanparking/index.htm

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