北京的停车场管理行业

作者：张宝君

　　纵观全国，北京是国内停车场经营管理公司最集中的城市。这主要源于北京在很早就把全市的停车场划归到一家国有企业管理，这种专业化管理体制的形成，使当地人很早就能接受专业停车服务的概念，使专业的停车服务公司在开拓市场时少了很多困难。
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企业规模参差不齐
　　目前在北京经营停车管理业务的公司大大小小有将近3000家，大的掌握上万停车位，员工几千人，小的经营几十个停车位，员工三五人。参差不齐的规模，从一个侧面反映了北京的停车市场是一块极具诱惑力的蛋糕，但由于行业准入门槛较低，缺少知名度美誉度，属于劳动密集型行业，导致人人都想进入分一杯羹。
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大企业利润微薄
　　公联安达在北京城区总共拥有450多个停车场、4.7万个停车位，是北京停车业的龙头老大。
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小企业日子难过
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恶性竞争
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多头管理
　　北京市的停车公司要与包括市发改委、市政管委、交通管理局、城管等多个部门形成隶属关系，复杂的审核办理程序，没有一定的时间和精力是无法正常运行一个停车管理公司的。
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出台标准规范管理
　　2008年11月，北京市质量技术监督局出台了DB11/T 596-2008《北京市公共停车场运营服务规范》，首次对停车场经营行为以标准的形式加以规范。
　　另一方面，针对企业管理水平参差不齐、员工流动性大、停车场乱收费的问题，北京政府有关部门正在酝酿对停车管理实行退出机制，即对于屡屡违规的停车管理公司，今后将减少其管理的地段，逐步让其退出市场。
　　崇文区已经先期进行了一年的试点。对违规停车管理公司取消其大型活动期间临时停车位收费资格，同时引入竞争，增加区内停车管理公司数量。这让停车管理公司感到了压力，加大了日常管理巡查。

　　全文请查看2009年第3期《城市停车》杂志http://www.chinaparking.org/urbanparking/index.htm