深圳市地王书城片区停车诱导系统

作者：阎胜天，凯达尔科技实业有限公司。

一、综述
　　"停车诱导"是国际交通智能化发展的新概念，通过向驾车人提供附近停车场"满"或"空"的信息，引导司机有目的停车，减少寻位空驶，来提高车位利用率，缓解路网的交通压力。目前，在北京王府井地区、上海、深圳、广州、等地均已开始筹划或试建试验工程。

二、系统介绍
　　深圳市地王书城片区停车场诱导系统是深圳市交通综合治理项目的试点工程之一。该系统主要服务于地王、书城片区已经建成的地王大厦、丽晶大厦、金山大厦、深圳书城等建筑，涉及十多个停车场的近2000个停车空位，对空余车位进行科学的统计和发布。在片区主干道、次干道及停车场附近以19块醒目的电子标牌实时显示停车空位信息，引导有车一族在这片繁华地带方便快速找到停车位停车，减轻干线交通压力。在主干道上的显示屏为一级诱导提示。驾车者拐进次干道后，还会看到设立在这里的二级诱导提示。到了小街小巷路口，将有三级诱导提示为驾车者指路。……

三、系统组成
　　泊车诱导系统的硬件部分主要由采集系统及发布系统组成，采集系统安装在各停车场用于采集该停车场空车位信息，并通过GPRS网络将信息发送到远端的中央控制系统，发布系统则安装在各交通路口通过GPRS网络将采集系统获取的附近停车场车位信息显示出来以达到引导司机泊车的功能。根据停车场现场具体情况，采集系统又分为地感式采集系统及PC式采集系统二种类型。地感式采集系统用于没有铺设地感的停车场，PC式采集系统则用于有智能停车设备及PC机的停车场。
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四、系统作用
　　系统通过对各开放停车场空位进行采集、传输和处理，实现对车位的实时监控，迅速显示，通过咪表收集附近停车场空位消息，用移动通信的小区广播、道路电子看版、呼叫中心，指引司机停车。实现交通调度的智能化和管理现代化，大大提高交通管理的服务水平，进一步美化和提高深圳作为国际化大都市的城市形象。
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五、市场前景
　　经过停车诱导系统系统运行结果证明，停车诱导系统的实施不仅能有效改善占路泊车状况，缓解交通拥堵，还会使停车产业进入良性循环。据初步统计，加入该系统的停车场泊位利用率平均上升15％以上。其中一些停车场泊位利用率从10％增至40％。上海实验区某大厦的停车场在泊车率大幅提高后，主动把价格从原来的9元/小时降到5元/小时，经济收益反而大幅度提高。由于停车诱导系统为城市交通带来的便利影响，以及伴随着国内大中城市的规模的不断扩大，城市交通业的不断发展，其应用也会得到全面体现。在以后的几年里，停车诱导系统会不仅在特大城市里得到实现，也将会伴随着经济的发展，向各大中城市扩展，市场前景非常广阔。