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停车场收费管理系统专题-技术文章-正文

经营者该选用什么样的管理系统——合适的就是最好的

作者:David Uchic,编译:陈雪梅,王向燕。

  在美国,当你驾车到加油站加油时,为了方便和安全起见,许多顾客现在都是用银行卡付费。对于那些更年轻的顾客来说,在油泵旁付费才是标准的方式,除此之外的其他任何方式都可能被视为无效率的、不方便的、甚至是过时的。这为停车场经营提出了一个严肃的问题:你还在用过时的设备吗?
  在谈到停车设施的入口控制和收费管理系统时,有些人认为,出票机和收银机都是过时的技术,一般不能使收入最大化和为顾客提供方便。但是,还有一些人反驳这种观点,他们认为,最先进的系统不是一种通用的解决方案。让我们看看2001年美国的停车场采用的设备。

设备要求
  经营者可以采购带各种花哨功能的入口和收费管理系统,但是实质上,所有系统的目的都是为了获取百分之百的应得收入。
  美国停车协会咨询专家委员会在几年前发布的一份报告《停车系统收费管理导则》中提到,在选择系统时,需要考虑以下这些因素:
  ……
  最简单的停车场收费管理设备包括投币箱和计时器(下称咪表)。与之相反的则是技术性设备,如自动车辆识别和车牌识别,这样的设备能提供以电脑为基础的技术,从而记录后面全部的确认和审核过程。在技术性设备中还有一些系统,如自动收款、信用卡进/出、多车位电子咪表、pay and display和pay on foot。

下面对各种系统的特点做一番概述。
  自动收款--当顾客准备离开停车库(场)时,把停车票插入一台机器,该机器能根据车辆在停车场停留的时间长短计算出停车费。在这台机器上,可以通过现金或信用卡付款,然后找零(如果需要的话)并给出一张出口校验票。这张票需要在出口插入一个延时读卡器,然后栏杆机打开允许离开。
  AVI(自动车辆识别)……
  信用卡进/出……
  多车位电子咪表……
  电子钥匙卡进入……
  LPI(车牌识别系统)……
  多车位咪表……
  Pay and Display装置……
  Pay on Foot……
  投币箱--又称"honor boxes",这些钢制的箱子常见于没有栏杆机的停车设施里,硬币或纸币投入对应停车位编码的插槽内,费率可以根据天、半天或甚至小时设定。

不同的观点
  有些人在指责有出票和现金收款功能的入口和收费管理系统时,会举出一些问题,例如,停车票容易丢失,现金容易被盗,这些都会加大收入的损失。
  Standard Parking Systems公司的Jeffrey W. Fitzwilliam说,现金收款系统会减少收入这一说法还不得而知。"他们并不知道这些系统是否在这个停车场好用,在另一个停车场不好用。"
  没有停车票和现金功能的系统,它的一个主要卖点就是能追踪和审核每一笔业务。使用自动化系统,如信用卡进/出系统,就不再需要配置收银员和经理亲自收款和统计收入。
  ……

新技术的优点和缺陷
  使用自动车辆识别和车牌识别技术能明显减少收款欺诈。在这种系统中,每笔已完成的停车票对应的停车费都会被自动计算出来并记录。
  但是,即使是车牌识别系统的最热心的推动者也承认,技术缺陷逐渐显现出来了。比如,要考虑许多州用在车牌上的不同背景,这些背景可能包括有多种颜色的风景和各种当地的植物和动物。字体也是个问题;有一些车牌"V"和"W"的区别可能肉眼都难以辨别,更不用说一台机器了,它必须结合闪光和其他环境条件才能工作,还有车牌被泥或雪遮挡的情形。
  ……
  停车场经营者无论选择什么样的入口和收费管理系统,他们都应该保证系统能为他们的顾客提供服务。"愤怒的顾客是不会再回来的," Fitzwilliam总结到。

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