智能停车场的现场总线CAN-bus网络

作者：广州周立功单片机发展有限公司。

前言
　　随着社会生活方式的不断变化，科技的不断进步，人们要求更加人性化、智能化的生活条件。不用事必躬亲，尽可能地让智能系统代替手工方式，来进行有效的管理和执行。当前越来越复杂的交通状况，如行路难、停车难等问题大大降低了城市的工作和生活效率，迫使我们寻找一个能够方便解决问题的办法。智能化的停车场便在这样的背景下应运而生了。智能停车场的产生不但规范了城市交通管理和车辆管理水平，扩充了城市的容量，在安全防范方面也有巨大的保障，同时还能方便的和其他智能系统接口（如智能大厦、智能小区等），组成更完善的物流及设备管理系统。

智能停车场通讯现状
　　目前停车场的智能化程度不一，管理也缺乏有序性，设施之间也通用性也较差，造成系统集成商和用户的设备选型品种较少，实现的功能不全，系统特点不鲜明等不足。按智能停车场的通讯方式分析，早期的一部分厂商采用了串行的RS-485总线或RS-232总线作为设备之间的通讯方式；同时，有一部分先进的厂商已经采用了CAN-bus总线或以太网EtherNet 作为网络通讯方式。
　　……

智能停车场CAN-bus方案
　　3.1 CAN-bus简介
　　CAN（Controller Area Network）总线最早由德国BOSCH公司提出，主要用于汽车内部测量与控制中心之间的数据通信。由于其良好的性能，在世界范围内广泛应用于其他领域当中，如工业自动化、汽车电子、楼宇建筑、电梯网络、电力通讯和安防消防等诸多领域，并取逐渐成为这些行业的主要通讯手段。
　　现场总线CAN-bus的特点：
　　……
　　3.2 总体介绍
　　……
　　3.3 车辆的进出口控制
　　……
　　3.4 车场内部控制
　　车场内部控制部分主要功能是车辆导向、空位检测和照明控制等。如图2所示，图中车场分为4个停车区域：A区、B区、C区和D区。4个区的区位引导系统统一安置在车场入口处，指示区域的方向和当前所剩的空位数。该区位引导系统由一个控制器控制，带一个CAN-bus总线接口。
　　……

系统优势
　　……
　　实践证明，采用CAN-bus总线在智能停车场的运行中可以获得良好的社会效益、经济利益。CAN-bus总线已经成功运行在国内多个智能停车场、车场设备网、车辆管理所、车辆收费站等场合。这也是国内众多通讯控制网络实现可靠、自动化运行、无人值守的发展方向。