车牌自动识别技术在小区中的典型应用

作者：沈焕生,通信工程学院教师。张洪华,南京千宽科技发展有限公司总经理。

　　随着小区车辆的日益增多，小区的车辆管理也日益困扰着小区管理者。纯粹的刷卡式车辆管理系统很难满足高档小区的车辆管理需要。
　　新一代QK-PARK2000车辆智能管理系统基于精选的停车场专用设备（工业级低照度高分辨率宽动态防眩一体化CCD摄像机、高速专用图像采集卡、高性能计算机等）和成熟稳定的核心应用技术（车辆号牌自动识别软件、视频车辆检测系统、电动道闸自动控制、高可靠温度补偿车辆检测系统等），有效集成了出入小区（车库）的车辆实时视频监控、出入小区（车库）车辆的抓拍记录、数字图像处理、车辆号牌自动识别、实时联动报警、LED车位引导等功能，是高档智能小区、智能化停车场、车库的高效、快捷、安全的停车场管理系统。
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系统构成
　　根据该小区的具体情况，本着经济实用、先进超前的原则，采用了如下的系统构成方案：
　　物管中心设一台高性能车辆管理服务器，A区大门、B区大门以及各个地下车库等都设一台车辆出入控制计算机（采用工控机），物管中心与各大门和各车库之间通过局域网互联，大门管理机和车库管理机可挂接在附近楼宇或单元的交换机上。其构成的拓扑结构示意图如图表1。
　　2.1物管中心
　　物管中心为小区智能车辆管理中心，下设车辆管理服务器一台、不间断电源一个、读发卡机一台、激光打印机一台、车辆智能管理系统中心管理软件一套。
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　　2.2A区大门（每个大门）
　　A区共有二个大门，为小区A出入安全的重要屏障，每个大门下设门禁管理计算机（工业控制机）一台、不间断电源一台，高性能高速电动道闸二座，数字式车辆检测器四只，高性能图像采集卡一块、全天候摄像机（含防护罩）二台、RS485串行通讯卡一块、刷卡机二台、IC卡读写器二台以及智能小区车辆管理系统软件一套。
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　　2.3B区大门
　　B区共有一个大门，为小区B出入安全的重要屏障，该区大门为出入共用道闸，下设门禁管理计算机一台、不间断电源一台、高性能高速电动道闸一台、数字式车辆检测器三只、高性能图像采集卡一块、全天候摄像机（含防护罩）二只、RS485串行通讯卡一块、刷卡机二个、IC卡读写器二台、LED显示屏二块智能小区车辆管理系统软件一套。
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　　2.4地下车库（每个车库）
　　六个地下车库为本小区用户的固定停车场，原则上只允许本车库的车辆出入，每个地下车库下设车库管理计算机（工控机）一台、不间断电源一台、高性能高速电动道闸二台、数字式车辆检测器四只、高性能图像采集卡一块、全天候摄像机（防护罩）二台、RS485串行通讯卡一块、刷卡机二只、IC卡读写器二台车库管理系统软件一套。
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　　2.5网络结构
　　车辆管理服务器、门禁管理计算机、车库管理计算机通过局域网相连，采用C/S结构，以车辆管理服务器作为主服务器，其余作为客户机，同时可在各客户机上作数据库备份，每套均可独立运行。
　　门禁刷卡机、门岗刷卡器、智能电动道闸等与门禁管理计算机、车库管理计算机等通过计算机的RS-232相连，均由所连接的计算机统一控制。

车辆管理系统控制方案
　　车辆出入A区、B区，出入各车库主要依据车辆的号牌情况，对于小区固定的租用或购买车位的车辆可以自由进出小区及车位所在的车库。对于外来车辆可以通过刷临时卡或门卫确认方式进入小区。对于已购车位或已租车位的小区住户换车的车辆在入小区时刷一次卡后即可出入所购或所租车位所在的车库。车辆出入小区及车库的工作流程简述如下：
　　3.1车辆进入A区或B区（车辆入小区）
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　　3.2车辆出入车库
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　　3.3车辆驶出A区或B区（车辆出小区）
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系统主要特点
　　车辆号牌自动识别——对于出入小区、车库的车辆，自动识别该车的号牌并自动记录相关信息。
　　灵活的系统配置——本系统可以采用无卡管理模式，也可以采用有卡管理模式，也可以采用车辆号牌与卡的双重验证模式。卡也可以采用各种IC卡、ID卡、无线卡，系统均兼容。
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　　强大完善的报表统计分析——能生成停车场的日、周、月、季、年等报表，还具有任何车辆的查询统计以及停车场的车位利用率分析等功能，并提供了多种功能的数据检索功能。
　　系统升级便捷、有强大的数据挖掘潜力——系统的升级换代不需要更新硬件设备，只需要更新软件系统，或者只需要重新设置软件选项即可。所有出入小区、车库的车辆信息都保存在数据库中，可定时、不定时将数据导出，可对数据作分析处理，可对停车场库进行车位利用率分析、停车场库效益分析、停车场车位管理辅助决策、车辆停车防盗报警等后期数据分析、处理，具有强大的数据挖掘潜力。