南昌市停车问题分析及治理对策

作者：孔华 万常飞

现状分析
　　一、 停车场及其泊位数现状
　　南昌市城区停车设施主要由路内临时停车场、建筑配建停车场、单位院内公共停车场和公交停车场四大类组成，目前共有停车泊位69154个。
　　1、路内临时停车场
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　　2、建筑配建停车场
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　　3、单位院内公共停车场
　　共有98个，停车泊位7973个。
　　4、公交停车场
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　　5、非机动车临时占道停车
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　　 二、 停车场收费标准
　　根据南昌市洪价费字［2001］76号文件规定的停车设施收费标准如表：
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存在问题
　　据统计，南昌市区人口219.94万（截止2005年12月），城市道路长度833.04公里，道路面积1673万平方米，人均道路面积只有7.6平方米/人，而我市机动车饱有量却有303878辆（截止2006年12月），且每年正以18.77%的速度迅速增长，城市道路机动车密度达364.78辆/公里，已大大超出道路交通的承载能力；地狭人稠，流量集中，交通密度大等不良状况使得静态交通"停放"问题和停车供求关系严重失衡，造成占道停车、行人自行车乱窜、车辆不按道行驶等违法的恶性循环，促使交通拥堵和交通事故逐步增加，"停车难"已成为当前我市一个急待治愈的城市顽症，其具体症状表现为：
　　一、法规政策方面
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　　二、规划方面
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　　三、建设方面
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　　四、管理方面
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　　五、收费方面
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治理对策　　
　　停车问题如果得不到根本解决，对城市建设发展、城市经济将会带来不可估量的负面影响。我们必须加大对静态交通的管理力度，只有坚持"严格控制路内停车，优先发展路外停车"的原则，才能保证城市的持续、健康发展。
　　一、法规政策方面
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　　二、规划方面
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　　三、建设方面
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　　四、管理方面
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　　五、收费方面
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综述
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