2000-06-16

　　影响房价的主要因素很多，诸如供求比例、经济发展、居民收入变动情况、居民的居住水平和居住结构情况等等。目前来说，很多因素是相对稳定的，而交通基础设施建设的影响，常常是最不稳定的因素。

　　地铁、轻轨、高架路和大桥，使上百万的居民迁离市中心，选择交通便捷的市区边缘，致使市中心城市空洞化日益明显，市中心房价的跌幅超过全市平均值。所以说，交通基础设施建设并不能从总体上支撑和提升房价，它只是起着一种“人口优势”转移的作用，即作为支撑房价的消费者的转移，这种转移在情况不变下，对房价起着此消彼长的作用。

　　然而，考虑影响房价的因素时，应以人口流动作为考虑的重要因素，而不只是以有无在建待建的交通基础设施为标准，交通基础设施建设应作为影响人口流动的重要因素考虑。例如，在临近地铁的市郊某地区，如该地铁线将向更偏远方向延伸，则该地区的人口可能不是增加，而是减少，对该地区房价并不一定有利。

　　人口的移动是影响房价的直接因素。交通基础设施建设，是影响房价的间接因素，它通过影响人口流动来影响房价。从整体上来看，交通设施建设，通过“人口优势”的转移，调整各区域房价的比价。但是，的因素同样影响“人口优势”的转移，以至于影响各区域房价的比价。这些因素包括：各区域的地理区位优势、开发程度、发展潜力、人文景观等等。这些因素，也对“人口优势”的转移起着重要的作用。所以，在研究其它影响房价因素的同时，研究人口移动情况来判断未来各区域未来房价情况，要比从交通设施建设情况判断各区域未来的房价更为科学和准确。