2000-04-24

　　顾名思义，人行道是用来给行人走路的。但是，在上海不少“小马路”上，人行道竟逐步被五花八门的乱设摊铺、乱停车辆“蚕食”。行人此路行不通，被逼无奈，只得冒险走入快车道。

　　浦东乳山路与景观道路东方路形成交叉，但两条道路的人行道状况却有“天壤之别”。东方路的人行道平整、干净，无一丝杂物，但乳山路的人行道却极其难走，本来宽仅二三米的人行道被形形色色的“外来物”所挤占，两边店铺大多数不“安分守己”，有的水果铺与花店将摊位延伸到人行道上，旁边还堆放着物品，更有甚者，一个修自行车摊把人行道占为“私人领地”，将修车工具与零件四处乱放，行人只好绕道而行。其他如卖报摊、小吃摊更是形成规模，人行道早已徒有虚名。与乳山路邻近的栖霞路也患了同样的“毛病”，人行道上经常被乱停乱放的机动车占据，这条路上还多了两个路边洗车摊，“天晴一摊水、天冻一层冰”。

　　人行道变为“蜀道”，而造成“行路难”的主要原因在于：店铺扩张地盘；机动车与非机动车乱停乱放；小摊小贩“圈地”做生意。上海大张旗鼓得整治交通秩序已有一段时间，车辆、行人各行其道已蔚然成风。但好的交通风气还须过硬的交通条件来保证，想方设法疏通人行道，使行人走得了、走得好，这既关系着整治市容环境的问题，又直接关系到巩固交通整治成果的问题。