2000-05-07

　　兰州市内的交通秩序井井有条

　　兰州的道路条件并不好。它的地形比较独特，呈长条状，南面是山，北面也是山，其市区东西长40余公里，南北最宽处仅五六公里，最窄处不足两公里，滚滚东去的黄河还从中心处穿过。这种东西拥堆、南北不畅的形状极大地限制了城市基础设施的建设与发展。据介绍，兰州市市区道路539公里，道路面积462万平方米，人均占用道路面积仅为4.3平方米。另外，兰州没有过境道，6条国道全部经过市区，无疑大大增加了车流量。

　　当被问及良好的交通秩序有什么灵丹妙药时？兰州交警支队交通治安秩序科科长李智一言以蔽之，在城市基础设施建设条件有限的情况下，只能是加强管理了。例如大胆改革勤务，根据人车流量来调配警力，把警力用到刀刃上；同时道路开辟了公交专线，提高了运营能力；大量增加机动车和非机动车的停车场，让路于行；还有，对流量、流向进行科学调整。如设了二十几处限制车辆左转弯，并规定1吨以上车辆只能在黄河北行驶等，平均了各道路的距流量。交警部门还与有关单位联系，请来数百名义务交管员，负责人行横道的停行指挥。

　　在路上街头，车流各驶其道，行止有序，少有堵塞现象。的士司机也说得明白：违章，会罚得你心惊肉跳，何况说不定哪儿还藏着电子警察呢。看来，交通的有序和畅通说到底还是来自管理。