能容纳500辆车的北京金融街G8社会停车场日前正式开建，有200多个公共车位的C3停车库也即将开工。同时金融街交通改造方案已经出台，未来金融街中心区将建设能提供1万个车位以上的地下停车系统，从而彻底解决停车难题。

　　未来金融街中心区地下交通系统将分为地下行车系统、地下停车系统、与地面衔接的交通枢纽系统三个方面。设在地下二层的行车系统将通过地下隧道将西二环路与太平桥大街直接相通，即可以在地下从金融街的东端走到金融街的西端；其中隧道又和武定侯街、广宁伯街、金融大街三条区域干道相连，这样从地下可以到达金融街区域的每条交通干道，实现了快速进出，缓解、净化了地面交通。

　　地下停车系统的面积达46万平方米，停车区域集中在中心区的地下二层和三层，这里能提供1万个以上的停车位，停车位全部实行智能化管理。与地面衔接的交通枢纽系统则解决了车辆进出的问题，15个地块的地下停车库与地下行车主干道的连接处都设置了进出口，同时地下二层行车系统和地面的五条城市主干道也设置了出入口，这样保障了区域内交通的顺畅，解决了区域内停车资源统一调配的问题，提高了停车设施的利用率。