近段时期，杭州市各大汽车销售点的市场行情明显看好。从表面上看，最乐的是购车者和销售商，其实暗地里还有比他们更觉庆幸的人，那就是开发商，特别是那些开发有较多车位楼盘的开发商。

　　私人购车上牌的放开，给杭州楼市带来三个方面的新变化。首先是车库价格走高。位于杭州钱塘江边处的一楼盘近来明显地感到车库销售热起来了，仅这个小区在一周内就销出车库10多间。车库的俏销带动了其价格的上升，按该小区的车位平均价格16万元计，车库的销售价格达到每平方米近7千元，而该小区住宅市场销售价为每平方米5千元左右。据说有的楼盘已出现了开发商将车库留着卖的现象。由此可见，随着私人购车数量的放大，车库行情看涨已是不争话题。

　　其次，车库开发量将加大。据悉，杭州市前些年开发的中高档住宅中，车库的配比率一般在30％左右，也就是三户人家配有不到一个的车库。而在未来的几年里，许多家庭将会出现一家两车的情况。以前许多楼盘竣工使用后，初期车库还显得空荡荡的，但最近已开始爆满。从许多售楼部反馈出的信息显示，车位的多少正逐渐成为拉动楼盘销售的重要砝码。现在购房者非常关心楼盘有无车位，一些暂时无车的购房者也会对车库的数量提出要求。在对目前在销的一些新盘的调查中，发现开发商虽然提高了车位的配比率，基本上都达到50％的水平，但还是没有充分估计到将来私人购车的增长速度，仍不能满足未来居民停车的需要。

　　再次，随着私车数量的增多，城郊房、远郊房的销售十分看好，这从杭州人业已开始的且日益增多的“舍近求远”购房中可见一斑。