7月29日起，杭州拱墅区的大关、大塘、叶青苑等社区作为杭州市首批试点小区，率先实施新型社区停车行路管理模式。

　　大关小区是全市最大的住宅小区之一，大半属于开放式小区，仅东一苑就拥有汽车200辆左右，社区干部一直认为“无论如何挖潜，都无法找到200个车位”。本次试点中考虑到小区道路相对宽敞，决定采用规定时段允许单侧停车的措施。对区内通行的公交车采用基本无冲突点的单行线措施。目前已将小区内流量不是很饱和的市政道路改作单行道，划出19个停车点共300余车位，实行24小时单向停车。各个路口已经竖起了崭新的单行线及停车点标志和大型停车行路交通示意图，许多车辆都按照箭头指示方向，井然有序地停进了刚漆画好的停车泊位内。社区内所有的停车场点将按照物价部门的有关规定实行收费管理，目前按每月100元收取泊车费。由社区、物业人员负责日常管理，交警大队将在业务上给予指导帮助。

　　大塘代表了杭州很多封闭式“老”社区。区内主干道狭窄，社区承担的交通管理工作量较大。试点中决定采取规定时段内允许单侧停车的措施；间距较大的楼群间进一步挖潜，增加停车面积，这样一来，150个车位的要求基本可以满足。

　　叶青苑小区是新开发楼盘的代表，二期正建、配套设施好、有专门的物业公司。小区停车试点实行定车定位，另计划采用车轮锁防车辆失窃。

　　据杭州市交管部门介绍，当前城市交通“停车难、行路难”的问题，已经成为杭州市委、市政府的头等大事之一。此次试点小区的推出，是解决“两难”问题的一个很好的尝试。此次试点开始后，这种新型社区停车行路管理模式将于8月中旬在杭州全市范围内铺开。