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投资车位注意规避风险

2002-08-26


  上海

  精明的上海人已不满足于房产、商铺的投资,小区内的车位也渐成他们投资的对象。就在部分“头脑活络”者利用车位小赚一笔时,有业内人士指出,从投资环境、资金回报率等情况分析,车位投资仅算一种中等的投资方式,而且考虑到上海未来私家车的发展状况等因素,其前景尚不明朗,投资需谨慎。

  近期,上海大部分中高档小区都或多或少出现了车位投资现象。去年市中心某楼盘发售期间,竟有客户向开发商提出购买小区所有车位的要求。目前在上海市区买一个车位,所需资金在15-20万元。而月租金在500-700元之间。业内人士分析认为,从目前上海市楼盘与车位配比的情况看,可预见将来上海可能会出现车位供应短缺的情况,车位有增值空间。投资标的小,收益稳定成为炒车位最大特色。

  车位投资似乎可以成为一种不错的投资选择,然而也有业内人士对此中风险作了一番评述。

  车位的投资往往跟房子走,一般情况下,只有拥有小区的房产,才能购买车位。这就给车位投资圈定了相对狭窄的空间。车位的出租、转手,仅限于本小区内进行,缺乏其他投资方式必要的灵活性。

  以目前车位投资的回报率来看,尚不及房产或商铺的投资。例如,一个18万元买下的车位,月租一般为600元左右,回报率仅为4%,而眼下房产投资的回报率在7%左右,商铺投资回报率更是高达10%以上。

  另外从上海市大力发展轨道交通的规划蓝图看,其对私家车的发展可能会有所制约,因此将导致未来对车位的需求增长可能不太明显,车位价格将相对平稳,投资者回报收益的过程漫长。

  针对以上情况,有业内人士建议,有意投资车位者,不妨选择高档小区,其私家车的拥有量足以保证对车位的需求,从而降低投资风险。另外,投资车位还应规避轨道交通,在距离轨道交通偏远的小区,车位的出租价格将可能稳步上升。

  广州

  日前,天河北嘉怡苑250个地下停车位,首次以5万元/个的超低价位亮相拍卖会,可惜由于准备时间仓促,加上250个车位要捆绑整体拍卖,导致起拍价高达1250万元,最终无人应价。有投资者形容,天河北5万元一个车位可“飞身扑入”,按月租600元计,每年毛回报率高达14.4%,极为划算。

  然而,车位投资一向都不是热门品种,能碰到这样的笋货机会可谓少之又少,早前有更多的是炒车位炒到“损手烂脚”的先例。在1994年间,某炒家斥资超过6千万元,“狂吞”环市东某甲级写字楼三层合共300多个车位,折合每个车位的售价为20余万元,约是当时市场价30余万元的七折。按照当时1500元/月的租金计算,在零空置率的情况下,其投资年回报率几乎可达9%左右。可惜,好景不长,好世界广场的车位租金猛跌至800元/月,而且出租率只有两成左右,这个倒霉投资客已亏本亏到“肉痛”。

  其实,“停车难”的问题在广州一直都是相当突出。据广州市交委负责人介绍,目前广州需求的停车位达到41万个,而停车场车位数目却只有12万个,仅占需求量的28%,在住宅小区内,按照现时的规划要求,每2.5户到5户要配置一个车位,但实际上,仍然满足不了需求,如中海锦苑,每2户配一个车位都不够。按道理,现时普通住宅小区10万元-18万元一个车位,豪宅盘20万元-25万元车位都应当成为抢手货。但是,事实并非如此。

  有买家分析,对于手头有闲钱的人来说,花10万元买一个车位,只需略加考虑即可;15万一个车位,除非自用否则要再三衡量;20万元以上则不予考虑。

  有趣的是,一方面市场上买家连15万元一个车位都嫌贵,但另一方面,发展商卖15万一个车位却叫冤。

  有发展商解释,将停车场建在首层要牺牲很多商铺或住宅面积,因此一般都会将地下室做停车场,但是地下室的结构复杂,建筑成本高,加上停车场需预留大量的通道位置和设备房等,一个实用15平方米的车位平均要耗去30-40平方米的建筑面积,但一个车位才卖10多万,与住宅相比,车位的建筑成本远高于住宅,但价钱又卖得低过住宅,故发展商大多嫌“没肉吃”不愿多建车位,或按最低标准规划车位数量。

  此外,发展商还有自己的苦衷,越是贵价盘的发展商,就越不愿意卖车位。譬如说,一个小区100个车位全部卖光,若这100个车主相继开车走人,那么其他业主开车回来,眼见有位置,都不准停车,容易造成业主之间矛盾冲突,破坏楼盘形象,直接影响二手交易价格。同时,按照现行的物业管理条例规定,一个楼盘开发完毕后,发展商退场,所有配套设施都要移交给物业管理公司统一管理和经营,发展商如果不出售车位,就有可能白白没有了块“肥猪肉”。发展商左右为难,车位价格居高不下,影响投资者的信心和自用者的热情。

  有业内人士分析,从长远来看,日后车位供应量一定增加,但需求量也同时会产生变化,尤其是市中心及一些高档商务住宅区,车位供应不足的现象也不会改变,投资车位,依然会有获利空间,关键要看价钱和地头,下手要准。上述提到的嘉怡苑250个车位,由于整体拍卖竞争对手少,大炒家可以以较低的拍卖价拿下,日后再作分拆炒作或高价转让,获取丰厚回报。小投资者不妨可以留意老城区商业旺地或写字楼集中地的车位散货,估计这些区域的车位还具有不可估量的升值潜力。

  部分楼盘车位销售参考价
  楼盘     价格
  帝景苑    约25万元
  芳草园    13-16万元左右
  都市华庭   约22万元
  金田花园   10-15万元左右
  南国花园   约19万元
  海珠半岛花园 约20万元
  珠江广场   约25万元
  骏景花园   约15万元
  远洋商务大厦 25.8万元

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