首页 - 行业新闻 - 房产开发新闻

上海楼市车位热
2001-04-17

　　时下上海新建小区里的车位忽然变得紧俏起来，内环线附近某楼盘销售不久，车位就涨了两、三万元，市中心地段楼盘20多万元一个地下车位不算稀奇，而且开发商告之，不买还会涨。伴随上海家庭的“轿车梦”，为车位发愁的购房者正越来越多。

　　车位为何“走俏”？申城车位“走俏”首先归咎于数量的短缺。闸北区某小区有1000多户居民，车位约有160个，可每天因无位泊车而在路边停放的车竟有200辆左右。据规划部门介绍，在上海，一般按照住宅小区的建筑面积、住宅套数等，对车位数量作出不同等级的规定，但房产开发商常会按最低标准去规划车位数量。目前上海市新建小区一般是每4户家庭共用一个车位，低的10户人家仅有一个车位，与国外发达城市居住小区1：1的车位配备差距甚远。随着轿车不断进入上海家庭，小区规划出现滞后，车位数量日显不足。

　　当然，车位“走俏”也不能排除“人为”因素。据业内人士透露，对于一些开发商来说，其开发利润部分往往套在车位和商铺中，开发商希望“炒热”车位，利用购房者买涨不买跌的心理，尽快解套。因此，尽管车位销售未必十分火爆，但价格还是随房价攀升，不断水涨船高。

　　车位可否投资？不少投资者认为，由于土地的稀缺性，随着人均汽车拥有量的增加，“乱停车”得到进一步遏制，今后上海的车位势必紧张，投资前景看好。尤其市中心及一些高档商务住宅区，现在的车位月租金已今非昔比。而且，带车位的住房在转手或出租时也将更具优势。业内人士指出，投资车位也有风险，购房者必须要完全了解小区楼盘车位配比和供求关系后，才能“下注”。还应看到，目前上海住宅小区中的公车比例还相当高，静安区某大型楼盘曾作过调查，发现约1/3的有车业主开发的都是公车，居民对车位的需求量并非想象的那么高。

　　车位何时能按揭？在上海，目前一个地下车位少则近10万元，多则30多万元，对不少购房者来说，毕竟是大开销，如果车位能与住房一起办按揭，首期多付几万元，每月多还款几百元，买车位就变成了一桩轻松事。据了解，普陀区内环线边某大型楼盘，目前正在酝酿按揭买车位的方案。他们算了一笔帐，如果按照一个地下车位15万元来计算，购买者首付3万元，余款8成30年按揭，月还款550元左右，加上每月100多元的管理费，支出几乎和租车位差不多，因为按照现在的行情，这个地段的车位月租金也要600元左右。呼吁尽快进行车位按揭的购房者和业内人士认为，按揭买车位一旦能实现，也将对轿车进入上海家庭，起到推波助澜的作用。