纽约车多人多，交通拥挤堵塞，即使在凌晨一两点钟，马路上依然是车水马龙。因此，许多人叹息：在纽约开车难，停车更难。一是停车收费太高，并非一般工薪阶层所能承受；二是高峰期停车场车满为患，找一个停车泊位很不容易；三是纽约路边停车告示说明模糊难懂，外来人弄得不好就会被罚。

　　在纽约市区，停车主要分为路边停车投币计时器和停车场两大类。路边停车是由纽约市政府设立和管理的，收费相对较低，但规定却非常严格。什么地方可以停车，什么时间段可以停车，停车时限多长，收费标准多少，都有严格的规定，违章停车轻者被派罚单，重者可能会被拖车。在纽约市商业区及主要街道，随处可见停车投币计时器，以供相对较短时间停车，通常最多可停两小时。路边停车的收费标准因地而异：市中心繁华地带一般为1小时1-2美元或更高，在不太繁华的地方1小时付25美分也就足以了。一般情况下，纽约停车投币计时器的收费时间为周一至周五上午9时到晚上7时，但也有例外，市中心最繁华的地段是一周7天全天24小时都要交费的。因此，如在纽约停车完全凭经验办事，往往容易吃亏。

　　统计资料显示，美国大城市路边停车只占停车总量的16%。因此，除路边停车外，纽约更多的是在停车场停车。停车场分别由地方政府、私营停车场业主及商店等服务性企业经营管理。一般说来，地方政府经营的停车场带有福利性质，收费较低，基本上与路边停车差不多或稍贵一点。不过，政府经营的停车场少得可怜，而且往往很难找到停车位。一些商店、饭店自己设立的停车场往往是免费向本店顾客提供的，这已经成为许多商家吸引顾客的一种手段，但是一般规定顾客停车时间不能超过两个小时，超过者也得按规定交停车费。相比之下，私营停车场收费最贵，而且差异很大，如在曼哈顿闹市区停车一小时的收费就超过20美元。私营停车场的收费完全是受供求关系来确定，政府未加干预。纽约市消费局负责人表示，纽约市停车场没有价格限制，业主可以收取任何他认为是市场可以承受的价钱，但必须在停车场入口处明码标价。据报道，纽约私营停车场生意兴旺，年收入超过10亿美元。例如曼哈顿东71街的威利斯里停车场，虽然月租高达750美元，但仍有很长的等候名单，顾客最少要等半年才有空位。有的人甚至愿出2000美元以优先获得一个停车位。