去年，我访问了欧洲10国22个城市，不经意间目睹了欧洲各国旧城区的停车状况。

　　欧洲国家许多城市同样有新老城区，新城区的停车问题解决得比较好，老城区问题也比较多。不过，它们有些办法很有借鉴意义。

　　在旅游点主要街道的后边小巷，拆掉几幢房子，建成停车场；或利用主要街道边的小空地，分散停放车辆。一些主要景点旁，客人下车后，车辆开到停车场，按约定时间返回接客。如巴黎凯旋门近处，香榭丽舍大道的小叉路，就是旅游车辆停放点，游客上下既方便又安全。在科隆，停车点就紧贴大教堂左右后三面街道的荫蔽处，游完教堂出来也容易找到车辆。利用小街两侧停放车辆，也是个不错的办法。欧洲城市与不少中国城市一样，主要街道的后边一般都有小街道，它们便利用来停车。

　　在意大利、法国，小车钻进停车楼停放。有新城区统一规划的停车楼，也有老城区拆房新建的停车楼。小车进进出出，秩序井然。绝对没有小车停在绿化带上或房前花园草坪上的，因为小花园是受别墅或公寓物业的特别保护的。(龚洁)