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城市停车新闻
泉州:停车地点在哪里
2001-03-07
近日“畅通工程”报道开展后,有市民纷纷来电,认为市区也存在严重的停车难,即无处停车的问题。然而来自交警部门的说法却是:市区的各大路段(除新建外)都划明了相应的停车线,线宽是严格按照车辆的长度设定的。这究竟怎么一回事?
西街:路窄人多怎泊车
西街可作为市区老街的一个代表。这里路面不宽,两边却是密密麻麻的店面,每天大量人流穿梭于此,一般是“就店泊车”。然而有店主却私自“拓宽”店面,把商品摆在停车线内。一到黄昏,“游击商贩”的商品更是不会放过画得规规矩矩的停车线。而西街两边的一些景点,如西街教堂,每逢周末,教堂小铁门前摆满了教徒的车辆,西街路面一时更显拥挤了。
中山路:规划虽好依然乱
此路段是市区道路、停车线规划得较好的一条繁荣街道,照理停车应该是没有问题。但只要仔细一看,就不难发现,有些路段的停车线内宽敞得很,但有些地段,如超市,书店等路段不但停车线内挤满车辆,连线外也排起了车辆。其实只要再往前挪几米就可找到一处较为宽敞的停车场,但是市民的这种“就近原则”却让原本狭窄的停车线更加不堪承受。
涂门街:线内停车无章法
涂门街规划的非机动车道紧挨着停车道,因为路面原因,有关部门把停车线往人行道的阶梯上移了几十厘米,许多车主便直接把车横放在线内,一辆车占两辆车车位的情况随处可见。
日前,在全市“畅通”工程专题会议上,有关部门提出:要使道路畅通,加强文明停车的管理已是势在必行。
加强文明停车管理,泉州的老做法是:画停车线。交警部门有关人士称:近期他们将会对市区的一些停车线重新上漆,个别新设的路面也将画上规范的停车线。车主要按线泊车,店主更是不能占线经营。
而面对每年日益增长的车辆购买量与有限的道路停车位,单靠划线泊车是远远不够的。有关人士认为:市区街道窄小,要真正解决停车难问题,必须改变现有“就路停车”的办法,采取集中停车的办法。据了解,有关部门也提出:今年要合理规划、设置、管理停车场所,对所有能停车的临时停车场进行全面清理、整顿、设置、管理,对停车场所和临时停车点实行规范性收费管理,动员城市沿街单位内部的停车场对外开放,严格取缔车辆乱停乱放行为。
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