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北京将新增一万部泊车咪表
2001-05-29

　　什么机型最适合北京呢？据停车管理公司安达公司分析，总结前一段使用经验教训，认为要选择一机两位或一机一位的。目前街头“咪表”都是一机多位的，一部系统管着7个以上车位。一个车位5米，7个就35米出去了。停车人经常因为嫌离咪表远，就把停车费交给协管员。道路停车收费眼下是咪表投币、刷卡和协管员人工开票收费三种形式并存。人工收费，灵活性较大，问题较多，尽管公司不断加强监督管理，仍免不了有乱收费现象发生。如果让咪表能充分发挥作用，增加停车设备科技含量，减少人为因素，这样，一部咪表只管一两个车位，距离短了，每个停车人按照停车收费规定(目前是4小时一元)，在咪表前操作后，将凭据放置车辆前挡风玻璃明显位置，协管员配合查验管理，也许会规范、方便得多。

　　据了解，北京目前的路侧停车车位已有5万多个，今年底将增至6万多个。这些道路停车车位收费资金是“取之于车，用之于车”。用这些资金支付停车协管员每年工资、投入车场建设设施、支付停车车场保险费、改善停车环境等。