随着汽车进入百姓家庭步伐的加快，停车难的问题便接踵而至。停车难，收费高，乱停乱放扰乱公共秩序，影响市民出行，降低交通流量，造成经济损失。有鉴于此，专家认为，国家出台一部专门的停车法应该是时候了！

　　停车或言静态交通，它与动态交通一样，是城市交通建设的重要组成部分。有了车的停驻，才能有车的行驶。停车立法是随着汽车社会的发展进程而适时诞生的。

　　据专家预测，中国将在2005年或2006年达到汽车进入家庭、汽车大幅度增长的起爆点。无疑，目前正是制定相应停车法规的最恰当时机，虽然以前城市规划没有充分考虑停车场建设问题，追加停车场建设十分困难，不过，亡羊补牢，犹为未晚。在体制上，中国制定静态交通相应政策，所涉及的部门有建设部（城乡规划司）、交通部（运输局）、国土资源部（土地利用管理司）、公安部（公安交通管理司）等部委及相关地方政府机构，协调起来显然相当困难。在日本虽涉及建设省（都市局、道路局、河川局）、运输省国土厅、警察厅等部门，但没有地方政策的影响。协调起来相对比较容易。