停车难是成都的“老大难”问题之一。停车场建设跟不上激增的车辆数量在很大程度上制约了成都汽车市场的发展，同时导致了诸如占道停车、违章停车等问题。为解决这一供需矛盾，成都市日前作出对非自然垄断经营性质的机动车停车服务收费实行市场调节价的决定，并已于近日付诸实施。

　　据了解，非自然垄断经营性质的机动车停车场，主要指专项投资兴建的专业经营或独立经营的各类室内停车场（楼、库），也包括商场、餐饮、茶楼、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等建筑物的专属配套停车场。对于这类停车场，政府将不再对其进行定价，而改由市场调节。另一方面，博物馆、图书馆、体育场（馆）、培训中心（学校）、殡葬服务场所以及垄断经营与非垄断经营的混合型停车场仍实行政府定价。

　　成都市这一措施的出台，既有利于开发商投资兴建专业化停车场，促进停车经营产业化，同时可减轻占道停车压力，可谓一举两得。