蚌埠市目前机动车保有量已达3万多辆，非机动车30余万辆。而市区现有的各类机动车公共停车位约500多个（包括即将交付使用的17处停车场），仅占全市机动车总数的1.7％。此外还有相当一部分是单位、居民自用停车位，很难供私人车辆或无停车位的其它单位车辆使用。

　　蚌埠的临时停车场收费一般停车一次需3—5元。而且目前有的停车场还没有达到“就近、分散、方便”的原则，因此人们更习惯于路边停车，既方便又便宜，很少有人愿意舍贱而求贵。

　　停车位的短缺造成机动车违章停车，因此，为加强城市道路交通管理，交警部门在增设临时性停车场的过程中，还进一步完善了停车场的标志牌和划线，以对车辆停放进行引导。

　　据蚌埠市规划部门介绍，由于认识水平的提高，一些单位在建设时主动要求规划出相应的停车场地，而且推出购房送车位活动。虽然这是房地产开发商积极寻找的卖点，但在停车场的规划上无疑也是一种超前意识。

　　规划专家认为，根据蚌埠实际解决停车难问题，可在建设和管理两个层面加以努力。建设层面上实行多元化投资体制，吸引多方投资建设。还可以尝试运作停车场建设基金，基金的来源包括政府投入、一些不能满足停车需要的老建筑收取的费用、路边临时停车场收取的费用等组成。管理层面上，则要建立起配套合理的价格机制，设立专门的停车场管理机构来严格执法，这样，停车难问题将会逐步得到解决，停车产业也将得到健康发展。