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南京银行停车问题愈显突出
2002-01-07

  随着中国加入WTO,从今年开始,资本雄厚、服务一流的洋银行将进入南京等城市。南京的国有和商业银行都在进行突击“补课”。但是,一个越来越突出的问题却被忽视了:客户来银行办理业务,根本无法停车,去银行成了有车族最大的心病之一。银行所倡导的“人性化”服务,在客户停车问题上往往成了一句空话。

  银行在这方面缺乏应对措施,主要是过去的有车族群体不大,在设立营业网点时只考虑停自行车,而没考虑以后如何停汽车,即使是新街口这几年新建的营业大楼,有限的地下车位也只供本单位使用,客户的车必须像出租车一样即停即走。为此,很多开私家车的白领去存钱取款时,只能临时“聘”朋友和同事做“司机”,转一圈再回来。然而,存取款对很多人来说又是隐私,私密性很强,不愿让周围的人知道。这样,客户选择银行,就像到饭店吃饭、商场购物一样,哪家好停车,就在哪家定点。在这种情况下,停车位就成了招揽业务的重要条件。在北京西路周围,有十多家银行营业部,其中靠在西康路路口的招商银行生意最火。几个经常来这里办理业务的“白领”回答惊人一致:这家银行门前有停车位,开车来存取钱,不担心车被拖走。

  业内人士认为,南京的私家车目前正以每月一千多辆的速度增长,这些有车族多是白领、管理阶层,在南京属中高收入者,也是银行重点服务对象。有眼光的银行如能对其开放自己的地下车库,或破费一点在门前设立临时免费停车库,相信定能拉到一大批长期、稳定的“大客户”。

 


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