随着车辆的不断增多，停车场的供需矛盾越来越尖锐。供需间巨大的落差让一些目光敏税的商家从中看到了新的商机，一些企业开始看好专业停车场管理行业。

　　在北京，目前存在的收费停车场已近千家，按照企业背景，大致可分为以下三类：
　　一是具有国家政府背景的企业，此类企业为国家独资组建，主要代替政府行使车辆管理的职能，这类企业一般规模较大，拥有的车场和车位都比较多。其优点是可以借政府的背景，对许多道路两侧、建筑代征地、立交桥下等车位进行经营，在停车场经营中不存在有什么领域不能进入的问题。
　　另一类停车场企业，从严格的意义上来说并不算停车场企业，像生活小区、商业大厦的物业部门，在建筑物建好之初，停车场就已经归物业部门来管理，从而停车场的经营业务也就成了物业部门的另外一种“三产”了。这种停车企业的特点是有固定的车源，比如生活小区有小区居民、大厦有公务车源、商场有顾客车源等，但因为管理者并非专业停车企业，而且没有市场竞争的压力，在服务质量上，各停车场水平相差较大。
　　最后一类，就是专门修建停车建筑、经营停车管理的企业。与前两种企业不同的是，这种企业一般都是自行修建停车场地，然后出租他人或自己经营，目前北京市内的一些立体停车楼大多为这类企业修建和经营。据业内资深人士分析，虽然目前北京的这类企业数量最多不会超过五家，但他们以后将是停车产业的生力军。因为一方面它是完全市场化运作，会在市场竞争的压力下努力提高自身的服务、管理水平，以各种方式来增加和吸引客户；另一方面，这种企业产权机制灵活，他们将会对停车业的快速市场化、规模化和正规化发展起到大力的促进作用。从未来发展的角度来看，说他们是停车业以后的主角是不过份的。

　　作为目前北京市规模最大的一家停车企业，公联安达停车管理公司目前在市内拥有400多个停车场，共40000多个车位，2000年营业额4000多万。公联安达主要有两种经营模式：一是自营，就是选择一些附近有充足车源的商业区或生活区、建筑代征地，以及立交桥等适合做停车场的地方，经过市政管委批准后，自行围地建造停车场，所得收入有一部分要除上缴国家；二是联营，就是与一些商业大厦和生活小区的物业部门进行合作，或代为经营而后上缴给物业一部分费用，或双方合作最后分成。
　　公联安达目前经营的停车场所主要面向固定客户和临时客户两种。前者如生活小区的停车场，这种一般实行包月制，以月为单位向客户收取一定费用；后者如道路两旁的停车场，或公共停车场，一般没有固定客源，只是在车辆使用停车位时收取费用。这种停车收入随机性比较高，但车位使用率高，所以这部分收入在总收入中占主要部分。
　　对于停车产业的未来前景，该公司负责人认为，随着市场需求的进一步扩大和企业外部经营环境的宽松化，停车企业将马上迎来一个历史性的发展机遇。停车业具有很稳定的投资回报特点，虽然不会在很短时间内获得很高利润，但相对于其他产业，停车业风险较低，只要有足够的车源，企业保持健康的发展是没问题的。

　　目前政府还没有相关法规就进入停车管理行业作出明文规定。从这个角度来讲，任何性质任何产权机制的企业都是允许进入停车业的。需要提醒大家的是，停车管理行业并不是一个劳动密集型的产业，而是一个广泛应用高科技的行业，这就要求停车管理企业在配套设施、人员素质和服务质量等环节上都有大的提高。

　　建议那些要进入停车管理行业的企业或个人注意以下几点：
　　首先，要仔细选准停车场地理位置。停车场的地理位置对于停车场的经营有很大影响。一般在人口密集的生活小区或商业区的繁华路段修建停车场是比较可行的，另外还应当充分考虑到顾客的方便因素，否则，也会影响到停车场的经营。如北京站地下停车场，共三层，占16000平方米，每466个车位，配备照明、消防、报警等安全设施，实引24小时人员监控。不算征地费用，仅工程、设备等直接投资达6000万元，但据其负责人介绍，每天停车不足1000车次，最少时仅有几十辆。问题就在于停车站距离火车站广场太远，足足200米，顾客停车在这里，又拿行李从这里步引去火车站，实在很不方便。
　　其次，投资停车场建设，应当着眼于含有高科技的高起点。比如投资兴建一些含有智能停车管理系统的停车场或立体停车楼，这样不但可以减少人员管理费用，而且在停车服务上也具有很大竞争优势。另外，一些高层的停车楼，占地面积小，在寸土寸金的都市具有相当的优势。如果停车场的建设不能有一个高的起点，还是依照原来的样子，路边圈一块地，划几条线，挎个包就去收钱，这样的停车场目前是有一定的需求，但以后，它的可持续性发展就不太可能了。其实，国内要大力兴建高技术含量的停车场，还有一个目的就是可以在中国加入WTO之后，能与国外专业的停车企业有竞争的实力。国外的停车业过多年的发展，无论是在高技术开发的应用，还是服务水平，经营能力上，相对于内同行来说，都不可同日而语。因此，国内的停车企业必须丢弃原来的散兵游勇式的作法，将优势资源集合后对自身的“武器装备”上进行提高，以适应市场竞争的需要。
　　再次，停车管理企业要注重实施品牌战略。随着以后停车业竞争的激烈，塑造知名的品牌将成为停车企业不可或缺的一个重要方面。
　　特色服务也应当进入停车企业考虑的范畴。在市场竞争进一步的激烈之后，以不同的服务特色来吸引顾客将是停车场采用的策略之一，停车场可以向客户提供停车服务之外的附加服务，如在存车时洗车，定时提醒客户进行保养或检修，向客户提供其他的车辆服务等。