科学的停车规划缓解交通拥堵2000-08-21
北京站站前地区历来是个交通拥堵点,最近,东城交通支队对此地区重新进行了交通规划。
以前,北京站正对着的宝辰饭店前是个出租汽车临时停车点,乘客在此上上下下。这个在大马路上辟出的一块停车场,使得车开不起来,人走不顺畅。而且乘客在此打车后,不能马上拐进中粮广场和恒基中心中间的那条马路,因为这条路只能由北向南行驶。行人抱怨,交管部门也有苦衷:不是不想把这条路改成双向行驶道路,只是这条路两边停的车太多。
一要解决停车点,二要让中粮夹道南北通行。本着这个指导思想,东城交通支队交通科经过反复勘查,对这个地段动了一次大手术。先把临时停车点向西移至地铁出口附近的便道上,再在中粮夹道路两边立起了禁止停车牌,让所有停靠车辆充分利用中粮广场或恒基中心的地下停车场。路面空出来了,交管部门划出了南北双向各两条车道,路中间还加了护栏。北京站站前一下子畅通起来了。
除北京站外,东城交通支队还在东单北大街、小街、雍和宫等立交桥下的辅路上使劲儿“挤路面”,增加了车道,提高了通行能力。据初步统计,东单北大街的每小时通行量已由原来的800辆增加到928辆。
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