为顺利找个车位，在北大读短训班的人，一般都会早早地把车开进校园。因为稍晚一点，大大小小的车辆就会塞满校园。北大已面临停车难的问题。

　　北大东侧门是北大的各种车辆的唯一出入口。前几年，学校车流量仅千辆左右。但保卫部门最近的统计数字显示，平均每天进出东侧门的车约5000辆，双休日更是高达7000辆。学校去年仅仅划定了191个车位，所以绝大多数车只能“违章停车”。

　　据了解，近期尤其是周末车辆猛增的主要原因，是“充电”的白领及官员的车大量进出校园。据北大新闻中心介绍，作为“培训大户”，北大光华管理学院、法学院、经济学院、外语学院每年都要推出许多学位课程班及短期培训班，如中国企业家培训班、北大和美国合办的项目管理研究生课程班等，接受培训者大多是知名企业的高层领导，他们开着“奔驰”、“林肯”、“宝马”等名车出入校园，成了燕园一景。由于车位紧张，停车不规范的情况也在所难免。

　　北大曾有过“禁车”举措，但是因为“禁车”涉及大多数人的利益，要经过多方、长时间的讨论才能得出结论。