中国停车业信息中心 China Parking Industry Infomation Center　　 　　　　支持单位：中国重机协会停车设备管理委员会

2000-08-27

　　时下，城市内集贸市场很兴旺，但市场周围的居民和路经此处的机动车驾驶员，对各类车辆占道停放颇有怨言。

　　周六的南京金凤凰集贸市场，原本宽阔的道路，一边停满黄鱼车，一边停满自行车，车辆和行人只好从剩下的狭道侧身而过。人们不禁要问，当初建市场，怎不建个停车场呢？市场门前的大道上，停放的黄鱼车约有80多辆，其中有粘满鸡毛的运禽车，淌着泡沫的运鱼车，还有农村的手扶拖拉机。在南京建邺路菜场，门前的道路上，一侧仅自行车就停了四排，直至道路中央；另一侧停的黄鱼车约有40辆，也占了半条街。其它菜场几乎都没建停车场，车辆也是沿街停。

　　一个集贸市场，一般要覆盖几万人口，选点时为便利居民，往往考虑建在区域中心区，这里又往往是人口稠密区，寸土寸金，停车场就不在规划内了。菜场的运货车辆占道时，又恰逢街头早点车生意高峰时，整条路就像个大市场，急着上班的人只好见缝就钻，造成交通一片混乱。

　　对菜场没有停车场，有的市场管理人员也注意到这个问题，但他们认为，解决的余地不大，因没有空闲地可利用。根本的解决办法，还有待于有关部门和设计单位加强对集贸市场建设规划设计的科学性管理。