深圳目前机动车的年增长率达25%，停车位的增长率却仅有15%。由于停车场依托的场地、建筑等属有限资源，今后的增长肯定还将落后于机动车增长，因此，深圳将会面临越来越严重的停车难题。停车问题已成为影响到深圳主要商圈购物环境的大事。一些脑筋灵活的商家趁机在停车位上做文章，拥有宽裕的车位成为招租、揽客、寻找商业伙伴的重要卖点。

　　为此，美国、日本、法国、德国等发达国家的停车行业协会陆续以各种形式对深圳停车业现状展开调查，国际强势资本和先进技术悄然涌入深圳的停车服务市场。他们在东门、华强北商业圈进行调查后认为，在商业店铺分布密度如此高的地点，合理设置立体、智能停车场不仅对缓解商圈停车有利，更能得到良好的商业回报。

　　专业人士认为，深圳的停车市场目前尚处在粗放经营阶段。不仅停车场布局设置不合理，一些停车场违章经营，致使停车功能改变，引发周围停车困难。今后5年内，深圳的停车业至少有50亿至100亿元的市场机会。停车市场不只是停车场地的经营，还涉及到停车设备、智能化停车、停车服务等多方面。

　　深圳正在急速进入汽车社会。由于汽车消费的跳跃性发展，给道路交通和停车业带来始料未及的冲击。一个城市汽车管理素质是否先进，不能只看车多、路多，停车管理同样重要。深圳的停车服务市场急需与国际接轨。与国际接轨的“接口”之一就是尽快吸引国际资本、先进技术和管理经营，参与到停车业的经营、管理和服务领域。据了解，芬兰某公司正在同深圳的一家企业联系，希望将该国赫尔辛基市使用的移动电话缴付停车费方式引入深圳。