到饭店吃饭停车难一向是上海餐饮业发展的桎梏，然而，往往“瓶颈”尽头也是“豁然开朗”处，在停车重要性日益提升的背景下，静静的停车场日渐成为饭店之间热闹角逐的“战场”。停车位的重要性已经盖过就餐席位。

　　由于私车时代的来临，靠马路停车的餐饮已遭无情淘汰，乍浦路、黄河路等餐饮街的衰败，以及徐家汇虹桥商圈、陆家嘴商圈、长寿路商圈餐饮越来越红火的景象，与停车位的容量有直接、必然的关联。

　　据调查，上海目前有些饭店已经做到拥有1000个就餐席位同时能够有200个停车位作配套，而这样的停车设施已是沪上饭店之中的“翘楚”，更多的一些饭店正在为如何赢得小小停车位绞尽脑汁。一方面，新开餐厅找场地时尽可能选择有完善停车设备的商务楼宇，或者索性在餐厅周围空旷处建造停车场；另一方面，饭店开始喜欢靠近商业中心，借人气外，也实打实地借用旁边商业场所的停车设备。

　　依靠优越的停车环境得以大踏步发展的餐饮饭店中，浦东楼宇餐饮的崛起就是明证。也许是周边环境相对比较开阔，到浦东的饭店如果有车不能停简直是件不可思议的事情。小陆家嘴、东方明珠电视塔下的陆家嘴美食城原来人气寥寥，后来有关部门准许周边马路可在适当时段停车后，红火日渐。甚至在一些食客看来，拥有是否足够的停车场已经成为衡量餐饮老板能力大小的基本尺度。而对餐饮业主来说，在开一家餐厅时，有两个位置是必须同时考虑的，就餐座位与停车位，后面的那个位置更重要。在餐饮业普遍作出“吃饭免费泊车”的优惠后，停车设施的拥有更成了招揽客源的重要招数。