如今，上海开私车坐飞机外出的人越来越多。自己开车到机场，把车停好上飞机，过一段时间回来，下飞机再开车回家，多么潇洒。可是许多有车族虽然自己有车，仍然选择打的或请人接送。

　　问题出在机场停车费上：从上海市中心去虹桥机场，坐出租车往返七八十元，到浦东机场则需要300元左右。而机场停车费基本是每小时5元，超过一定时间以上虽然有优惠，但是每天也要四五十元，停上两天的钱就超过虹桥机场打的往返费用了，要是出差超过一周，停车费更是超过浦东机场的打的往返费用，比较下来当然是打的合算了。

　　据了解，关于机场、码头、火车站等的停车收费标准，国家有明确规定，目前上海两家机场严格执行了这一标准，没有做错。但是问题在于，让有车族因为偏高的停车费，舍私家车而打的，好像也不够合理。更何况两个机场尤其是浦东机场停车位充足，提高利用率也有利于增加收入。对此，曾在国外工作的人士介绍，不少发达国家的大机场对乘坐飞机外出的人，停车费相当优惠，而且停得时间越长越优惠。一些有车族还建议，航空公司也可以与机场合作，像不少饭店来吃饭的免费停车那样，可以凭机票对乘飞机外出的停车者给予免费停车或是优惠停车，倒也不失为除了机票打折之外的吸引顾客、应对激烈市场竞争的新手段。