目前，西安市机动车数量已突破28万辆，2001年底，西安市共有占道停车场277处，6398个停车位；社会停车场439处，其中对外经营和使用的停车场225个，停车位9592个；全市建筑物配建地下停车场（库）41处，2541个停车位，这些加在一起总计为15831个停车位，而实际投入使用的只有70％。

　　伴随着时间的推移和私家汽车的增多，西安的停车问题目前已成为一个社会问题。这个问题应如何解决呢？专家们指出，应向北京等先进城市学习，将新车增加与停车位联系起来，就是说车主在购买新车时首先要购买停车位，以此来适量地控制机动车辆的增加。应提高停车位的收费标准，尤其是占道停车场应改按次收费为计时收费，以加快停车位的周转。全市要开展停车场使用情况大检查，对一些停车场被挤占或挪作他用的要限期恢复停车场使用。在一些大型建筑物的设计审批时，要征得交通管理部门的同意，凡该建停车场而未设计的或擅自改小停车场面积的，一律不批。同时要制定优惠政策，鼓励社会多方面共同参与投资停车场的建设，坚持谁经营谁受益的原则，减轻全市停车的压力，让每个汽车都有属于自己的“家”。