中国停车业信息中心 China Parking Industry Infomation Center　　 　　　　支持单位：中国重机协会停车设备管理委员会

2000-11-03

　　在上海浦东的一些马路上，矗立着现代化的投币停车收费机。但是，尽管不时有汽车开来停放，但是司机几乎都是直接向管理人员付费。

　　这些在发达国家很风行的新玩意，为什么在浦东却水土不服？问题出在现有的交通管理体制、驾驶员的习惯等都还不适应这种新手段的生存。比如说，不少驾驶员开的是单位公车，外出办事停车费可以报销，而这种机器投币后没有发票。还有，这种机器收取停车费的标准是严格按时间来计算的，不少司机嫌贵，超过时间还要赶回来再投币，也不方便。而在有人管理的马路停车点，尽管公布的收费标准与投币式机器一样，但不少老司机都知道省钱的门槛，如不要发票停车费可以打六七折甚至对折，长时间停车还可以议价，交个10元钱可以不计时间停放。

　　但是，作为这种停车管理新手段，既然在发达国家的大城市如此风行，总有它合理的地方。正如公安交通管理部门所说，这种设备有助于规范停车管理，提高城市管理的科技含量，也与上海国际大都市的形象相适应。而自动化管理新手段，就像投币式、IC卡电话机等，被市民接受总要经过一定的时间。浦东新区城市管理、公安交通管理部门正在研究如何让它们物尽其用。不少司机也认为，除了规范现有的停车收费管理，也应该完善这些机器的功能，如可以自动打印发票，并根据国家新的停车收费标准适当降低收费，增加竞争力。