中国停车业信息中心 China Parking Industry Infomation Center　　 　　　　支持单位：中国重机协会停车设备管理委员会

2000-11-27

　　从上海市陆管处获悉，上海《机动车停放服务收费管理办法》实施细则的初步方案已经定型。其中，在停车收费标准上，室内停车费用将大幅度降低，幅度可能从一般收费的10元/小时下降到5元/小时左右。而3元/小时的马路停车费用将大幅提高。

　　据悉，新的《机动车停放服务收费管理办法》细则将通过这一经济杠杆的调节作用使得马路上的汽车“登堂入室”，进入固定停车库。另外，细则还考虑通过马路停车超时累进计算，分区、限时、高差额控制CBD区域(城市中心区)的路边停车收费，越接近市中心停车收费越高等措施，促使上海的马路停车在短期内下降到30%。

　　据了解，上海如今的停车管理收费方法是1997年制定的。其中将经营性场所停车收费分为6个等级，收费标准从5元/小时到20元/小时不等。而属于占路停车范畴的，内环线以内一小时收停车费3元。这种收费标准导致如今马路停车情况严重，全市马路停车点157个，占路停车比例高达64%(香港仅占4.7%，美国为16%)，仅汉口路一条马路因为路边停车发生的堵车日均达到8次，严重影响交通。

　　具体的细则方案正在讨论中，但“降低室内停车费用，提高马路停车费用”的方向已经确定。