中国停车业信息中心 China Parking Industry Infomation Center　　 　　　　支持单位：中国重机协会停车设备管理委员会

2000-10-03

　　刚刚建好的路，因为修市政管线又开槽破土，这在京城是常有的事儿。日前从北京市城建建筑设计院获悉，北京首例市政综合管廊设计方案出台，按照该方案，所有的地下市政管线都集中在一个隧道内，两头分设两座天井，维修人员可直接入地在隧道内检修，再也不用动土挖槽了。该方案将在中关村科技园区率先实施。

　　据了解，市政综合管廊断面长13.6米，宽2米，长1900米。电力、电信、给水、天然气等十多条市政管线都能集中在内，并与北四环、白颐路市政管线相接，主管廊还通过多条支管廊与各地管线相接，建筑面积达15万平方米。该系统不仅在北京尚属首例，在全国也极为罕见。

　　据悉，该项方案是作为中关村西区，即中关村科技园区的地下商务中心区的配套部分设计出台的。综合管廊位于地下9米，上部为地下交通连廊，连廊由小车道、电车道组成，断面宽13.6米，净高3.3米，同时设置20个汽车坡道、12个人行楼梯，6条直接通往地面道路的双车道，形成了全长2公里的环状地下交通系统；地下停车位3万辆；地下公共空间开发总面积25万平方米。