南昌市公交基础设施，尤其是停车场和枢纽站、始发站严重匮乏，大量公交车“无家可归”，只能停放在马路边和立交桥下，成为城市建设的瓶颈问题。今年南昌市公交总公司将加快场站建设步伐，力争在3年内实现公交车夜间全部进场停放，彻底改变公交车占道、占立交桥停车场的现象。

　　据悉，今年南昌市将基本完成洪城大市场和高新停车场的建设，落实小蓝停车场的规划并开工建设，完成昌北停车场的征地工作并争取施工。预计从征地到建成全部项目需3亿元，有关部门将以停车场建设为契机，使单一的消耗型停车功能向经营扩展综合型转变，以弥补公交停车场建设资金的不足。同时，市公交公司还将争取在市内建1～4个具有便于乘客集散、换乘功能的公交枢纽站。