随着人们生活节奏的加快，品牌消费意识越来越强，不少人的消费行为已经越来越朝着面向某一种特定商品的定向消费——“终点消费”的方向发展。不少专家提出，应认真研究“终点消费”。

　　首先，大型商厦在布局上，要更加注重研究“终点消费”。以自动扶梯为例，不少大商店将此设计成迂回式，意在让顾客多逛、多买。而事实上，随着“终点消费”人群的增加，人们有可能因为讨厌迂回式电梯，而放弃到这家商店消费。据了解，如今国外不少大商店的自动扶梯都已改成连续型，消费者不必绕弯子，就能方便地更上一层楼，这种以人为本的设计反而增加了营业额。

　　“终点消费”行为对城市交通也提出了新的要求。消费者希望“一站到达”，不愿把多余的气力花在路途中。然而，令人遗憾的是，不少大商店在设计建造时，光考虑用足每一寸空间，对车站之类的配套环境考虑不周，不少商店没有充足的停车位，甚至没有地下车库。一些商街在改造时，新建的座座商厦鳞次栉比，不舍得拿出地块建造停车场。事实证明，这样做的结果适得其反。