随着近两年武汉有车族的壮大，停车问题越来越被消费者所关注。而武汉的数家商场，停车服务却相差悬殊。

　　中百仓储超市唐家墩店，打出免费停车招牌，卖场后有近千平方米的室内停车场，保安称遇特殊情况车辆还可免费过夜泊车。

　　武商百盛量贩店和正大超市，商场外围或门前均有宽敞的停车场，不收费。

　　中商徐东平价广场门前停车场，停车要收费，每次3元。

　　麦德龙武昌商场，门前停车场非常宽阔，车辆进出自如，而且不用付费。该停车场足有1.5万平方米，而其卖场才不过8000平方米。

　　世贸广场、中商广场都有专门的地下停车场，但车辆进出不便，微型车按小时计，世贸是4元，中广是3元。特别是王府井百货，不仅商场背后的收费停车场十分狭小，而且只有一个单向入口，车辆进入十分困难。

　　麦德龙武昌商场的一位经理说，出于长远考虑，麦德龙在建每一家新商场时，都不惜成本规划出大型停车场，目的就是为一般消费者和会员单位提供良好的服务。他还说，虽然现在他们的停车场利用率还不是很高，但相信今后通过这项服务会吸引来更多的顾客。

　　开业已有5年的武商百盛量贩店是武汉市的第一家仓储式超市。商场总经理介绍，百盛量贩店从选址到经营，都是借鉴的国外仓储超市模式，主要面向单位团体、小商户以及开车来购物的消费者，因此从一开始停车服务的意识就较强。

　　即将来汉的沃尔玛宣布，建设卖场时将建大型的多层停车场。

　　加入WTO以来，武汉商业市场上的服务竞争日趋激烈，并且越来越细化。在这方面，外资企业明显更具前瞻眼光。小小的停车场反映了商家之间经营理念和经营水平的差距。