从北京市规划委员会获悉，地铁五号线正线及车站初步设计方案已基本通过规划审查，年内可望动工。据了解，五号线是首次在地铁方案设计中考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设，各车站都设计有自行车停放点，在起点和终点车站还将建设相当规模的汽车停放场，使住在较远地区的私家车主可先驾车至地铁站再换乘地铁进城，既可缓解私车普及所带来的城区交通压力，又可减少车主城区停车的费用、解决停车不便的问题。

　　地铁5号线南起宋家庄，经蒲黄榆站、刘家窑站、天坛东门站、磁器口站、东单站，过灯市口、东四、北新桥等繁华的商业街区，沿和平西街、樱花园西街、惠新西街向北，经立水桥一直向北、沿立汤路西侧至太平庄北站。工程预计年内即可动工。