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广州科学实施城市交通战略

2000-10-08

  最近三年,广州投入城市建设的资金达600亿元,其中八成用于交通建设,建成主骨架交通网络达900公里。广州市中心区的机动车平均速度已由原来的15公里提高到25公里左右。

  广州交通能有今天的格局,主要是由于引入城市交通的概念,大胆调整了发展城市交通的思路,制订了一个与广州城市总体发展规划相适应的科学、稳定的城市交通总体发展战略。世界银行的专家认为广州市的城市交通总体发展战略已达到了世界一流水平,因此看到了中国解决城市交通问题的曙光。这部规划以改善公共交通状况为目标,重点对机动车系统、公交车系统、自行车系统、行人系统等四大城市交通系统建设作出了阶段性的、详细的安排。由于有了明确的发展方向,广州的四大城市交通系统建设得以同步发展。

  曾饱受塞车之苦的广州市民在这个国庆节期间欣喜地发现:羊城的路多了,路靓了,交通顺畅了,多年的愿望实现了,广州人也可以因交通建设的成就引以为自豪了。

 
 



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