随着社会经济的发展和汽车保有量的增加，智能交通(ITS)一词开始频繁地闯入人们的视线，它被业界人士视作本世纪最具潜力的产业。据预测，ITS在中国的开发和应用将会形成一个巨大的市场，规模可在百亿甚至千亿元以上。

　　数据显示，目前大城市机动车保有量增长率为15%，而城市道路每年仅增长3%至5%；由此造成的交通拥堵已成为大中城市的通病。而近20年的研究表明：实行ITS，可以使道路的通行能力提高二至三倍。车辆在智能道路上行驶，停车次数可以减少30%，行车时间减少13%至45%，交通事故可以成倍地减少。

　　智能交通是个系统工程，它包含六方面内容：一、先进的交通管理系统，包括：交通事故检测技术，路径诱导技术、路测通讯技术，交通预测技术、停车收费技术和停车诱导技术。二、先进的公共交通系统，包括：公交信息系统，公交智能调度系统，公交定位系统，公交票制电子车票系统，公交专用道系统，公交需求管理系统。三、交通信息服务系统，包括：车辆交通信息服务系统，社会交通信息服务系统。四、电视监控系统，包括：视频检测技术，交通电视监控技术。五、车辆安全系统，包括：车辆自动驾驶系统，车辆防碰撞系统。六、物流管理系统，包括：货物集散系统，物流计算机管理系统。

　　据悉，我国将投资20亿元人民币对十大重点城市交通的智能化进行改造，到2005年，北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、济南、青岛、杭州、中山十城市将全部实现交通的智能化。

　　专家指出，我国ITS目前还处于起步阶段，拥有巨大的市场潜力。1999年，我国公路建设投资达2000亿元以上，通信、监控和收费系统方面的投资达到40亿至50亿元，这仅仅是当前ITS应用的初级水平。如果考虑到城市基础设施的建设以及今后ITS应用水平的提高等诸多因素，我国的ITS市场规模将以百亿元、甚至千亿元计算。

　　更具产业魅力的是，智能交通产品具有不断细分性和个性化特点，市场潜力无穷。可以通过研发将不同的应用和服务推向市场。如WAP电话地图，用户在行车途中，按照地图中心规定的操作程序，拨打相关电话号码，手机屏幕上可分步显示所在的城市、地区、邻近的街道，最后根据图示抵达目的地。此外，考虑到未来公路负荷的急剧增加，人们对ITS的应用将不断深入。目前，一辆汽车总价值的10%-12%是由其电子配件创造的，据估计，这个百分比将提高到20%，其中，部分增加将得益于汽车内嵌入ITS的增长。交通管理和控制系统的供应商，包括收费公路的建造商，可望得到更大的商业回报。专家为此提出了相关的投资建议，这份围绕智能交通实施产业化项目的菜单是：交通信息视频采集、车辆定位与导航、城市交通区域控制工程和综合物流环境下的货物运输与跟踪调度工程。