广州市交警部门有关负责人近日表示，目前一直在就贴罚单的可行性进行论证，但由拖车改为贴罚单将是大势所趋。据了解，早在今年4月便有消息称，广东省公安厅交警总队将在年内进一步简化交通违章及事故处理程序，今后驾驶员即使违章也不用被扣证，违章停车也不会被拖车。在建立计算机联网违章计分信息系统后，本地违章驾驶员只需持处罚通知书，在辖区内任何一个违章处罚窗口核消违章纪录及办完违章处理手续即可。为此，广东省交警总队去年确定了广州市芳村交警大队、南海市交警大队、阳西县交警大队和中山市第一交警大队作为交通违章、事故处理警务规范化建设试点单位，推广应用交通违章记分信息系统。但是，由于实行开罚单的方式受到电脑联网、外地车如何执行、车主不配合等诸多限制，有关部门一直没有实际措施。

　　澳门是个弹丸之地，车也多，但澳门人停车都很规范，只停在非主干道，而且只许单边停靠，一边轮子还上了人行道。香港的警察发现违章停车就是直接开罚单，往你雨刮上一夹，车主要乖乖在一个月内上法院交纳罚款（一般是200港元），逾期不交的，法院就会给你一纸传票，你就得上法庭去跟法官打交道了，这次下来要交的肯定不只200元罚金。而在国外和港澳地区，拖车只适用于一种情况，那就是交通事故。不仅国外和香港，连国内一些大城市如杭州、郑州等现在也已摒弃了使用多年的拖车政策，转而采用开罚单的方式。湖南省衡阳市就一直采用开罚单的方式取代拖车，领到罚单的车主只需到相关银行缴纳罚款即可，而且由于罚款金额每拖欠一日递增3%，车主自然不敢无故拖欠罚款。

　　不少车主表示，很多时候自己违章停车都是迫不得已，比如要到银行提取巨款、有急病到药店买药、“的士”司机内急要上厕所等等，但这些地方的门口往往没有专门的停车区，这给车主带来许多不便。他们表示，能否在一些场所如银行、药店、通讯公司等门口增设临时停车区，以方便市民。

　　车主们特别强调，广州现在最大的问题是停车位严重不足，其实停车的方法有很多，关键是警方和交通管理部门要做好规划，而且政策一旦定下来就不要变来变去，让人无所适从。不少车主也表示，单纯采用拖车这种硬性的处罚方式容易引起反感，且收效不大。如果主管部门能加强交通法规的普及教育，提高操作的透明度，相信效果会更好。