长期以来,上海路边临时停车点车满为患,而建在大楼底下的规范化停车库却鲜为人知。作为第一步措施,上海黄浦区已于日前在市中心竖立了停车诱导标志系统牌。据一些大厦的停车库介绍,近一个月来,停车库社会车辆停放率逐步攀升,明显高出11月份的二至三成,社会效益、经济效益同步增长。
黄浦区下一步将在全区范围内对占路的路边临时停车点进行整治,同时全区179个地下停车库向社会开放,运用价格调整,吸引社会车辆“入地”。
据该区交巡警支队负责人介绍,通过清理整顿,路面停车点将大大减少,仅金陵路以北路边临时停车点就将被清理整顿50%左右。拆除临时路边停车点后,在原地及全区主干道旁全路段竖立相应的警告标志和违章牵引标志;利用拆除的路边临时停车点的支、小道路,增加道路的通行能力。
应氏大厦停车库负责人说:“停车诱导标志系统牌还是太少,即使要我们出钱,也要多做几块,效果太明显了。虽然我们每小时只收费5元,但社会车辆停放率周转相当快。”
中福停车库负责人则表示:“我们是现代化的停车库,但社会车辆停放率只占一成,自竖立停车诱导标志系统牌后,社会车辆停放一下飙升到四五成。随着社会车辆停放量的增加,我们肯定会考虑将目前每小时10元的停车费大幅度降下来。”
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